Foto: ©Unamamadeotroplaneta
Estoy segura de que, como mínimo, alguna vez habréis leído u oído eso de que los niños tienen que viajar a contramarcha porque es más seguro. Ahora bien, ¿por qué es más seguro y hasta qué punto? ¿Qué diferencias anatómicas hay entre el niño y el adulto y por qué son tan importantes? ¿Qué ocurre en un accidente y por qué es más peligroso para un niño?
Hoy os hablo de por qué es tan importante (y creedme, LO ES) que los niños viajen a contramarcha. Continue reading →
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Llegó el momento. Lo hemos retrasado años, mucho más de lo que yo esperaba. Con cuatro años a contramarcha me hubiera quedado más o menos conforme. Cinco me habrían dejado contenta. Seis ya eran una maravilla. Y los siete que al final hemos contado me dejan todavía alucinada, sobre todo porque este último año a contramarcha ha sido un regalo con el que no contábamos y que nos encontramos de repente al coger la One, a la que no podré agradecerle lo bastante esta prórroga inesperada en seguridad. Pero ya está: hemos llegado al tope, al mantra que llevo cinco años repitiendo allá donde me den voz, a ese «mientras quepa por peso y altura» que acabamos por fin de agotar. Aquí estamos hoy, con siete años y tres meses, diciendo adiós a la contramarcha. Y ahora ¿qué?.
Si os pasa como me pasó a mí, es posible que ese «y ahora ¿qué?» os genere cierta ansiedad. ¿Cómo elijo la siguiente silla? ¿Qué es lo más seguro, qué puede ser peligroso, qué debería priorizar? Os cuento qué es lo más importante en la etapa a favor de la marcha y qué debemos tener en cuenta a la hora de elegir un grupo 2-3. Continue reading →
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Faltaban tres días para ponerme de parto express inesperado cuando fui a Mimabebés a recoger unas cosillas y le pregunté a Luisfer su opinión sobre la Axkid ONE +. «¿Lo vale?». Se lo dije a lo bruto, en parte porque hay confianza, en parte porque cuando estás de 39 semanas cada minuto extra de pie lo pagas caro. Su respuesta fue contundente. «Lo vale, lo vale. Es una pasada. Lo mejor que hay ahora mismo en el mercado». Qué queréis que os diga, yo soy fácilmente impresionable pero que él, que lleva diez años viendo sillas, me lo dijese con ese convencimiento me sorprendió.
La verdad, desde que supe de su existencia, de su sistema de rieles, de su instalación con ISOfix hasta 23 kg (sí, sí, habéis leído bien, nada de cinturón: es una i-Size hasta 23 kg) quise echarle mano y probarla. Y cuando se me mete algo en la cabeza, en fin, mucho se habla de los Tauro pero los Sagitario no nos quedamos atrás… esto os lo puede confirmar mi marido. 😀 La respuesta rotunda de Luisfer sólo confirmó lo inevitable: esa silla se venía para casa. Os cuento cómo es la nueva Axkid ONE + y mis impresiones tras probarla estos meses con los dos peques y en los dos coches. Continue reading →
Fuente: Pexels
Debo confesar que, antes de sumergirme en todo este asunto de la seguridad vial infantil, no se me hubieran pasado por la cabeza muchas de las cosas que hoy me resultan de sentido común. Ya no digo que hubiera pensado algo diferente sobre ellas a lo que pienso hoy, es que ni siquiera me las habría planteado. Y esta de hoy es una de ellas: ¿tengo que cambiar la silla de la niña si tengo un accidente? Continue reading →
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Fijáos que digo «usar» y no «comprar», porque elegir bien el verbo es importante. Cuando hablamos de sillas de coche de segunda mano la cabeza se va siempre hacia la compraventa. Leemos entonces eso de «nunca compres una silla de segunda mano» y es inevitable pensar que alguien quiere hacer negocio, seguir vendiendo sillas nuevas a tutiplén y bloquear un mercado de segunda mano que les puede restar beneficio. Al fin y al cabo el mundo en que vivimos es así. Y es inevitable también preguntarse: ¿de verdad es peligroso usar una silla de coche de segunda mano? Y, sobre todo, ¿por qué? ¿Qué riesgos puedo asumir si me venden, me prestan o me regalan una silla ya usada? ¿Qué debo tener en cuenta para saber si puedo usarla con tranquilidad o para saber si puedo darle la mía yo a alguien o no debería? Continue reading →